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BEA开始“解读”埃航客机黑匣子坠机前驾驶舱内录音被披露

来源:未知 发布时间:2019-03-16热度:
【环球时报综合报道】依照埃塞俄比亚政府的请求,失事客机埃航ET302的两个黑匣子14日已送抵法国民航安全调查分析局(BEA),即将接受事故分析调查。与此同时,有知情人士披露了一段ET302坠机前驾驶舱内的录音。 美国有线日称,BEA一名发言人14日对外证实,该机...

  【环球时报综合报道】依照埃塞俄比亚政府的请求,失事客机埃航ET302的两个“黑匣子”14日已送抵法国民航安全调查分析局(BEA),即将接受事故分析调查。与此同时,有知情人士披露了一段ET302坠机前驾驶舱内的录音。

  美国有线日称,BEA一名发言人14日对外证实,该机构已收纳ET302的两个“黑匣子”,即失事客机的飞行数据记录仪和驾驶舱话音记录器。该发言人表示,“坠机的真相就记录在仪器当中”,相关的技术分析工作将于15日正式进行。不过,在失事航班的通信记录正式对外公布前,已有匿名“消息人士”向《纽约时报》提供了坠机时的录音资料。

  “断开,断开,请求返航!”从ET302机长格塔休的语气当中,能够听出明显的恐慌。“断开”是飞行术语,通常是在沟通环境较为嘈杂忙乱的状态下,提醒接收方优先处理的信息这往往是由于指令发出者已经遭遇到了紧急状况。知情者透露,ET302刚起飞一分钟,机长就向地面报告了“飞行控制问题”,当时他的语气还比较平缓;起飞两分钟、航班刚刚攀升至安全高度,又出现了不同寻常的上下颠簸和加速过快。察觉到异常,地面控制台即刻与另外两架即将着陆的航班取得联系,要求他们保持飞行高度等候着陆,并允许ET302返回,但一分钟后,该航班从雷达上消失、与地面永久失去联络。

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